Mae QatarEnergy Marketing, sy'n eiddo i'r wladwriaeth-wedi codi ei bris sylffwr ym mis Mehefin $65/t i $805/t FOB Ras Laffan/Mesaieed, gan ymestyn rali mewn-mewnbwn gwrtaith ffosffad allweddol wrth i aflonyddwch Culfor Hormuz ymestyn amseroedd dosbarthu'r Dwyrain Canol.
Mae'r cynnydd o 9% ym Mhris Sylffwr Qatar misol yn codi'r gost a gyflwynir i borthladdoedd Tsieineaidd i tua $959-975/t CFR, yn seiliedig ar gyfraddau cludo nwyddau o $154-170/t ar gyfer llwyth 30,000-35,000 tunnell o Fai 28, cyn premiymau yswiriant ychwanegol, yn ôl Argus.
Mae'r prisiau uchel a ddanfonwyd wedi agor lle i wreiddiau cystadleuol ddringo. Mae lefelau FOB Vancouver wedi codi uwchlaw FOB y Dwyrain Canol i $990–1,100/t, adroddodd Argus, wrth i brynwyr bwyso a mesur dewisiadau amgen i gynnyrch o ffynhonnell y Gwlff-. Llusgiad pellach ar gyflenwad y Dwyrain Canol yw'r amser dosbarthu hirach sy'n deillio o daith ansicr trwy Culfor Hormuz ers dechrau'r rhyfel yn Iran yn UDA.
Mae sylffwr yn ddeunydd crai hanfodol ar gyfer cynhyrchu gwrtaith ffosffad trwy asid sylffwrig, felly mae cryfder pris parhaus yn bwydo'n uniongyrchol i gostau gweithgynhyrchu DAP a MAP ar adeg pan fo gwerthoedd ffosffad eisoes ar lefelau uchaf aml-flwyddyn. Yn ddiweddar, fe wnaeth IPL India ddileu tendr prynu sylffwr 593,500 tunnell ar ôl i gynigion ddod i mewn uwchlaw lefelau cyffredinol y farchnad.
Bydd y cyfeiriad o'r fan hon yn dibynnu ar amodau tramwy Hormuz ac a yw cynhyrchwyr ffosffad Asiaidd yn amsugno'r costau mewnbwn uwch neu'n gwthio cynigion y Gwlff yn ôl.
