Mae Lithwania wedi gwrthod cynnig i ailddechrau tramwy gwrteithwyr potash a gynhyrchwyd gan Wladwriaeth Belarusian - Belaruskali, yn ôl datganiad gan lywodraeth Lithwania. Gwnaethpwyd y cynnig gan Biriu Kroviniu terminalas, y Klaipeda - gweithredwr terfynell wedi'i seilio ar y blaen a oedd yn gyfrifol yn flaenorol am drin y cargo.
Ar hyn o bryd mae'r cwmni'n herio rheoliad yr Undeb Ewropeaidd a arweiniodd at atal tramwy gwrtaith Belaruskali trwy Lithwania. Mae'r achos yn cael ei adolygu gan Lys Cyffredinol Ewrop. Mewn ymdrech i setlo'r mater, yn ôl pob sôn, anfonodd Ruslan Malinin, Prif Swyddog Gweithredol Biriu Kroviniu Terminalas, lythyr at Brif Weinidog Lithwania Gintutas Paluckas yn cynnig tynnu’r achos cyfreithiol yn ôl pe bai’r llywodraeth yn rhoi caniatâd i ailddechrau gweithrediadau cludo.
Cynigiodd y llythyr, a ddyfynnwyd gan gyfryngau lleol, "ddehongliad cyfyngedig, â chymhelliant gwleidyddol" o fframwaith sancsiynau'r UE - yn debyg i'r mecanwaith eithrio a gymhwysir i gludo cludo nwyddau rhwng tir mawr Rwsia ac Exclave Kaliningrad.
Fodd bynnag, mae llywodraeth Lithwania yn gwadu iddi dderbyn unrhyw gyfathrebu o'r fath. "Nid yw'r Prif Weinidog Gintutas Paluckas wedi derbyn, darllen na gweld unrhyw lythyrau ar y pwnc hwn; nid yw mater o'r fath ar agenda'r Prif Weinidog na'r llywodraeth," meddai Justinas Argustas, cynghorydd i'r Prif Weinidog.
Nododd Gweinidog Trafnidiaeth Lithwania hefyd nad oedd ganddo unrhyw wybodaeth am gais gweithredwr y derfynfa, gan ailddatgan bod penderfyniad 2022 i atal tramwy Belaruskali yn seiliedig ar sancsiynau’r UE a osodwyd yn dilyn troseddau hawliau dynol Belarus.
Er gwaethaf gwadiadau swyddogol, mae'r mater o ailddechrau tramwy gwrtaith yn parhau i ddod i'r wyneb mewn disgwrs wleidyddol Lithwania. Yn flaenorol, mae’r Aelod Seneddol Valius Ažuolas wedi galw am adolygiad pragmatig o’r gwaharddiad tramwy i ddiogelu buddiannau economaidd cenedlaethol, gan awgrymu y dylai Lithwania fabwysiadu safiad polisi sydd wedi’i fodelu ar ddull cyn -Arlywydd yr UD Donald Trump tuag at fuddiannau’r wladwriaeth.
Ataliodd Lithwania dramwy gwrteithwyr Belaruskali yn gynnar yn 2022 a therfynodd ei gytundeb cludo cargo gyda Belarus yn unochrog. Dadleua Minsk fod y weithred hon wedi torri ar ei hawliau fel buddsoddwr yn seilwaith porthladd Klaipeda.
Mewn ymateb, cychwynnodd Belaruskali achos cyflafareddu yn erbyn Lithwania ar Ragfyr 2, 2024, gan geisio iawndal am dorri amddiffyniadau buddsoddiad honedig.
